<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>

<channel>
	<title>EuroSkills</title>
	<atom:link href="http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.euroskills2008.nl</link>
	<description></description>
	<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 08:43:30 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.1</generator>
	<language>en</language>
	<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>sloopauto</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=33</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=33#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 08:43:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=33</guid>
		<description><![CDATA[ Als de sloopauto niet lekt mag hij deze op het terrein laten staan. De meeste auto’s die aangeboden werden als sloop auto kwamen uit de grote steden dus is het doel van de sloop auto premie om vooral in grote steden de luchtkwaliteit te verbeteren al bereikt. Bij de meeste autosloop bedrijven wordt rekening [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Als de <a href='http://www.sloopautoservice.nl/'>sloopauto</a> niet lekt mag hij deze op het terrein laten staan. De meeste auto’s die aangeboden werden als sloop auto kwamen uit de grote steden dus is het doel van de sloop auto premie om vooral in grote steden de luchtkwaliteit te verbeteren al bereikt. Bij de meeste autosloop bedrijven wordt rekening gehouden met de werkende mens en kan er ook een afspraak gemaakt worden in de avonduren. Alle bedrijven die samenwerken met sloopauto service Nederland zijn bij de RDW aangesloten, dit garandeert veiligheid voor zowel de klant als het sloopbedrijf. Dit bewijs moet je goed bewaren, hierop staat de datum dat de auto over is gegaan in de handen van het auto sloopbedrijf. Het aanvragen van de sloop premie zou volgens een vooraf gemaakte berekening nog tot 30 juni moeten duren. De uitgebreide site van Sloopauto Service Nederland heeft een open karakter. De sloper meldt de auto aan bij de RDW waardoor hij niet meer van jou is. Als de te slopen auto een bedrijfswagen betreft moet men buiten het kentekenbewijs en kopie van de legitimatie ook een kopie meesturen van het uittreksel van de Kamer van Koophandel. Het auto sloopbedrijf kan inloggen op de site van de RDW, daar zal hij de auto op naam van het auto slopersbedrijf zetten. Met andere woorden je kunt er met eigen ogen zien dat het slopen van je auto niet alleen maar afval maar ook positieve resultaten oplevert. Het afval dat eerder werd verwijdert is opgeslagen in daartoe bestemde containers en wordt op een veilige, deskundige en milieubewuste manier verwerkt of vernietigd. Als eigenaar van het sloopautobedrijf ben je verantwoordelijk voor de controle en het uitvoeren van de verbeteringen waar dat mogelijk is. Het hoeft niet meer dan twee telefoontjes te kosten, een naar een erkend sloopbedrijf zodat je weet dat er niets mis gaat met de vrijwaring en een naar de verzekering om je auto af te melden. Op het internet kan men onder sloopregeling voorwaarden controleren of je auto aan alle voorwaarden voldoet om als sloop auto aangemerkt te worden.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=33</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>parkeerpaaltjes</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=32</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=32#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 14:01:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=32</guid>
		<description><![CDATA[De laatste innovatie bij parkeerpaaltjes treffen we in België aan, waar men in de stad Moeskroen een pilot uitvoert met zogenaamde ‘intelligente’ parkeerpaaltjes. Ook zijn er specialisaties verkrijgbaar, bijvoorbeeld de verlichting van een paaltje met LED verlichting. Vooral in plaatsen waar een groot tekort aan parkeerplaatsen is bestaat steeds vaker de mogelijkheid om een nummerbord [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De laatste innovatie bij <a href='http://www.privapark.nl/index.php?option=com_content&#038;task=view&#038;id=46&#038;Itemid=71'>parkeerpaaltjes</a> treffen we in België aan, waar men in de stad Moeskroen een pilot uitvoert met zogenaamde ‘intelligente’ parkeerpaaltjes. Ook zijn er specialisaties verkrijgbaar, bijvoorbeeld de verlichting van een paaltje met LED verlichting. Vooral in plaatsen waar een groot tekort aan parkeerplaatsen is bestaat steeds vaker de mogelijkheid om een nummerbord parkeerpaal aan te vragen. De niet inzinkbare parkeerpaaltjes bestaan uit 70 mm vierkante stalenbuis met een lengte van 1.000 mm. Er zijn houten exemplaren in kastanje of eiken. Voor mindervaliden ziet men vaak de parkeerpaal met het bekende rolstoelbord dicht bij de ingang van de bedrijven. Deze niet inzinkbare parkeerpaaltjes kunnen vergrendeld worden met behulp van een bodemplaat dan wel een fundatiestuk en beide verankeringen zijn leverbaar met of een driekant- of een cilinderslot. Deze worden met grote zorgvuldigheid ingebouwd op de betreffende plek en kunnen zorgen voor tijdelijk afzetting van een parkeerplaats. De anti parkeerpaal is ook verkrijgbaar in een hoogte van 90 cm in aluminium met of zonder betonvoet, standaard voorzien van drie rode reflecterende banen en al naar gelang de wens uitneembaar door middel van een driekantslot uit de betonvoet of door middel van een cilinderslot omklapbaar op de betonvoet of voor een blijvende afzetting vastgezet in de betonvoet. Deze hebben beide een reflecterend vermogen. Natuurlijk kunnen er door vele ontwikkelingen meer dingen mogelijk gemaakt worden, zo is het ook mogelijk om zulk paaltje te besturen met een seintje vanuit uw mobiele telefoon, wanneer uw mobiele telefoon voldoet aan de voorwaarden om dergelijke seinen uit te zenden. Wanneer de parkeerder zijn gratis aan invaliden uitgereikte badge voor het elektronisch oog houdt, spring het lichtsein op groen en kan onbeperkt worden geparkeerd. Het meest gebruikt wordt de hydraulische parkeerpaal die automatisch omhoog of omlaag gestuurd kan worden Er zijn vaste en verzinkbare parkeerpaaltjes. De vaste parkeerpaaltjes worden vaak gebruikt voor de afbakening van terreinen de kleinere anti parkeerpaaltjes voor het aangeven van bijvoorbeeld een speelterreintje, de kleine anti parkeerpaaltjes zijn vaak voorzien van reflectiestrips. Dus wanneer parkeerpaaltjes van pas komen zal men uit moeten kijken en zich bewust moeten zijn van de reden van het bestaan op een dergelijke plek. Men kan zo ’s nachts zien waar deze parkeerpaaltjes staan, zo hoeft men er niet bovenop te botsen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=32</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>payroll</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=31</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=31#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 10:16:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=31</guid>
		<description><![CDATA[Slechts een beperkt deel - minder dan 1 op de 5 - van de geïnterviewde uitzendkrachten/gedetacheerden verkiest de positie van flexwerker boven die van een vaste aanstelling. De wetgeving oogt goed qua vorm, stellen betrokkenen, maar de regels zijn in feite overbodig. Van de 44 zelfstandige bedrijven beschikken er 7 over een ondernemingsraad. Het vijfde [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Slechts een beperkt deel - minder dan 1 op de 5 - van de geïnterviewde uitzendkrachten/gedetacheerden verkiest de positie van flexwerker boven die van een vaste aanstelling. De wetgeving oogt goed qua vorm, stellen betrokkenen, maar de regels zijn in feite overbodig. Van de 44 zelfstandige bedrijven beschikken er 7 over een ondernemingsraad. Het vijfde bedrijf waarmee is gesproken, een groot algemeen uitzendbureau, vindt dat de nieuwe <a href='http://www.payrollplaats.nl/'>payroll</a> er moet komen voor de hele organisatie. In het eerste bedrijf ging het om een vestiging die geen payroll, maar een onderdeelcommissie had; het concern werkt met onderdeelcommissies per vestiging. De nieuwe wetgeving geeft uitzendkrachten immers niet alleen medezeggenschapsrechten in inlenende maar ook in uitlenende bedrijven. De overige bedrijven geven vooral interne redenen op, zoals de ervaren behoefte de flexibele medewerkers meer bij het bedrijf te betrekken (7 maal genoemd), de wens alle categorieën medewerkers, dus ook de flexibele krachten, in de OR vertegenwoordigd te laten zijn (7 maal) en een in die richting geuite behoefte vanuit de flexibele medewerkers zelf (5 maal).. Het tweede bedrijf met een payroll zonder flexwerkers is eveneens een groot uitzendbedrijf met meerdere vestigingen verspreid over het land. In ons bedrijf net zo goed als bij andere bedrijven. Men is van plan een en ander stapsgewijs aan te pakken. De positie van de uitzendkrachten en gedetacheerden daarin vindt men echter een zeer lastig probleem. In 1997 lag deze op 79 kalenderdagen, in 1998 op 81 en in 1999 op 98 dagen. Ten aanzien van de gedetacheerde is het beeld hetzelfde: 67 procent van de uitzendbureau vindt dat men voldoende doet voor deze categorie personeel en 33 procent vindt dat dit niet het geval is. Wel is er in twee van de bedrijven door de payroll een commissie of een payroll lid aangewezen dat specifiek de taak heeft gekregen de belangen van de uitzendkrachten c.q. Eerst zal een commissie ingesteld worden die een algemeen kader moet opstellen. Het blijkt dat in dit bedrijf geen onderscheid wordt gemaakt naar de contractvorm die flexwerkers hebben, maar dat alleen rekening wordt gehouden met de duur dat ze als flexwerker aan het bedrijf zijn verbonden. Van de inlenende bedrijven geeft 12% te kennen dat op dit moment de gemiddelde verblijfsduur van gedetacheerden boven de 2 jaar ligt. Het deel dat hierin slaagt neemt geleidelijk toe en bedraagt momenteel circa een derde deel.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=31</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>vorkheftruck</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=29</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=29#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 May 2010 12:15:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=29</guid>
		<description><![CDATA[De beter bekende vorkheftruck met lange uitstekende onderdelen (vorken) zijn bij uitstek geschikt om ladingen te tillen. Financieringsmogelijkheden bij bedrijven pakken vaak duur uit, kunt u de kosten niet of niet in zijn geheel opbrengen dan is het vaak een goedkopere oplossing om een krediet bij uw eigen bank aan te vragen. Na uw informatie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De beter bekende <a href='http://www.vorkheftrucks.nl/'>vorkheftruck</a> met lange uitstekende onderdelen (vorken) zijn bij uitstek geschikt om ladingen te tillen. Financieringsmogelijkheden bij bedrijven pakken vaak duur uit, kunt u de kosten niet of niet in zijn geheel opbrengen dan is het vaak een goedkopere oplossing om een krediet bij uw eigen bank aan te vragen. Na uw informatie die nodig is om een juiste ondersteuning te geven ontvangt u van hen uitgebreide informatie om de juiste beslissing te nemen. Voor het besturen van een vorkheftruck zijn bepaalde vaardigheden nodig. Wilt u meer weten over de wetten en waar u op moet letten ga dan naar de ARBO-site. Een vorkheftruck heeft een maximum gewicht, dit gewicht staat op de meeste gevallen aangegeven op de vorkheftruck. Is uw bedrijf sterk afhankelijk van seizoensarbeid dan is het misschien voordeliger om te huren. Informeer van te voren wat de mogelijkheden zijn. De opleidingen voor het besturen van een vorkheftruck bestaan uit zowel een theoretisch als praktisch gedeelte, bij beiden wordt vooral veel aandacht besteed aan de veiligheid. Kijk voor regel, wetten en een goed gebruik van vorkheftruck op de ARBO site, hier vind u alle informatie die u nodig hebt voor een veilig gebruik van de vorkheftruck. Zo kunt u de vorkheftruck en vorklift trucks gebruiken binnen het magazijn of winkel maar ook inzetten bij het laden en lossen van vrachtwagens. Voor de vorkheftruck die voornamelijk gebruikt wordt voor binnen adviseert de ARBO om een elektrische vorkheftruck aan te schaffen, dit in verband met de schadelijke uitstoot van gassen. De categorieën zijn onderverdeeld in hand pallettrucks en elektro pallettrucks, stapelaars en vorkvorkheftruck, orderverzamelaars en reachtrucks, diepstapelsystemen, trekkers en hoogbouwtrucks. Zowel de ARBO als arbeidsinspectie zijn actief om de gevaren en het verkeerde gebruik van vorkheftruck te signaleren en voor zover mogelijk op te lossen om het gezondheidsrisico voor werknemers te verminderen. Voor goede adviezen en vergelijkingen kunt u het beste kijken op het internet, hier kunt u verschillende dealers vinden waar u ook voor aanvullende informatie terecht kunt. De aanschaf van vorkheftruck binnen een bedrijf is meestal een grote kostenpost. Belangrijk is een goede opleiding zodat men weet wat men doet en leert dat veiligheid voorop staat. Behalve de uitgebreide cursussen bestaan er ook korte cursussen bedoelt voor mensen die veelal lichte werkzaamheden moeten uitvoeren met een vorkheftruck zoals in magazijnen, deze verkorte opleiding is het meest geschikt voor mensen die al wat ervaring hebben in het bedienen van een vorkheftruck zoals bijvoorbeeld vrachtwagenchauffeurs.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=29</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>radiatoren</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=26</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=26#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 06:30:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=26</guid>
		<description><![CDATA[ De doorvoeren van luchtkanalen door wanden en vloeren die zoveel groter zijn dan de leidingen van warmwater installaties, kunnen binnen de woning onaanvaardbare geluidslekken opleveren. Tussen twee kamers kan het nog erger worden als aan weerszijden van de tussenwand de twee roosters op hetzelfde kanaal zijn aangesloten. Als ketel en radiatoren in de stookruimte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> De doorvoeren van luchtkanalen door wanden en vloeren die zoveel groter zijn dan de leidingen van warmwater installaties, kunnen binnen de woning onaanvaardbare geluidslekken opleveren. Tussen twee kamers kan het nog erger worden als aan weerszijden van de tussenwand de twee roosters op hetzelfde kanaal zijn aangesloten. Als ketel en <a href='http://www.altijddegoedkoopste.nl/'>radiatoren</a> in de stookruimte verre van geruisloos functioneren kan er via retourluchtrooster, kieren in de deur van de stookruimte en de tussenwanden zelfs geluid naar de andere vertrekken worden doorgegeven. Door een goede isolatie van de stookruimte zijn al veel klachten te voorkomen. Om te voorkomen dat het geluid van de ventilator door de luchtkanalen tot in de andere vertrekken doordringt kan de binnenzijde van de kanalen met geluidabsorberend materiaal worden bekleed. Het stromingsgeluid van de verwarmde lucht in de kanalen kan verder eigenlijk alleen maar worden voorkomen door een goed ontwerp van het kanalensysteem: afmetingen, vormgeving, plaats van kleppen, keuze van roosters enzovoort. Mocht de ventilator hoorbaar blijven doordat de ketel de vloer in trilling brengt, dan zijn er verschillende mogelijkheden: de ventilator verend in zijn behuizing ophangen of de hele ventilatorsectie flexibel aan de ketel bevestigen, dan wel het aanbrengen van (doorgaans) rubber trillingdempers tussen ketel en vloer. De geluidshinder die wordt veroorzaakt doordat twee naast elkaar liggende roosters op één kanaal zijn aangesloten wordt in vaktermen &#8216;crosstalk&#8217; genoemd, een toepasselijke naam. Deze problemen kunnen zoveel mogelijk worden ondervangen door bij het ontwerp deze radiatoren niet te dicht bij elkaar te plaatsen. Ook kan met geluidabsorberend materiaal tegen de wanden van het kanaalgedeelte tussen de beide roosters iets worden bereikt. </p>
<p> Is er sprake van een binnen een kanaal gelegen luchttoevoer voor een bovenverdieping, dan kan de buitenwand daarvan met isolerend materiaal worden ommanteld om deze variant op het doorspreekeffect te verminderen. Het spreekt vanzelf, dat moet worden voorkomen dat bij het leggen van kanalen door vloeren en wanden grote kieren moeten worden gedicht omdat dat in de praktijk grote geluidslekken kunnen blijken te zijn. Het is lastig om in zijn algemeenheid richtlijnen te geven voor een exacte oplossing van de genoemde problemen, omdat de situatie van geval tot geval zal verschillen en steeds weer andere factoren een rol van betekenis spelen. Het binnenste stripje zet nu meer uit dan het buitenste, de spiraal ontrolt, het buisje kantelt langzaam naar rechts en bij de verlangde kamertemperatuur valt het kwik naar rechts met het gevolg: de ketel slaat af (&#8217;aan uit&#8217;-regeling). Als voorbeeld is het bimetaal met buisje beschreven; in plaats van het buisje kan het een contactpunt zijn met een tweede vast contact of een microswitch. Het temperatuurverschil tussen het in- en uitschakelen heet differentie of schakeldifferentiaal; de temperatuur die er tussen ligt, het gemiddelde tussen de in- en de uitschakeltemperatuur, is het regelpunt. Deze begrippen zijn in de verduidelijkt. Hoe verloopt de temperatuur in het vertrek?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=26</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>bureaustoelen arbo</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=24</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=24#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 15:39:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=24</guid>
		<description><![CDATA[Waarschijnlijk is het gebouw van Interpolis, dat deze winter gefaseerd in gebruik genomen wordt, het meest geavanceerde kantoor in Nederland. Niet qua architectuur, maar qua inrichting men gebruikt bijvoorbeeld bureaustoelen arbo. In een zeer laat stadium werd de inrichting van het door Abe Bonnema ontworpen standaardkantoor volledig gewijzigd. De geplande cellenstructuur is onder begeleiding van [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Waarschijnlijk is het gebouw van Interpolis, dat deze winter gefaseerd in gebruik genomen wordt, het meest geavanceerde kantoor in Nederland. Niet qua architectuur, maar qua inrichting men gebruikt bijvoorbeeld <a href='http://www.moonenimportexport.nl/bureaustoel-spring-netbespanning-instelbare-zitdiepte-p-42.html'>bureaustoelen arbo</a>. In een zeer laat stadium werd de inrichting van het door Abe Bonnema ontworpen standaardkantoor volledig gewijzigd. De geplande cellenstructuur is onder begeleiding van Veldhoen Consultancy vervangen door een gedifferentieerde uitwerking van het coconconcept. Het introduceren van flexibele en wisselwerkplekken maakt de nieuwbouw van de al geplande tweede fase overbodig. Dit levert een besparing op van € 35 miljoen, waarvan een fiks bedrag benut is om de gewijzigde kantoorinrichting te realiseren. Er is onder andere geïnvesteerd in specifieke technische faciliteiten en in een hoogwaardige, door interieurarchitect Nel Verschuuren ontworpen inrichting. Een klein maar beslissend detail is het gebruik van persoonlijke, mobiele telefoons, die &#8216;aangesloten&#8217; zijn op de centrale. Deze functioneren alleen binnen het gebouw. Een tweede detail zijn de flexikofifers: aluminium koffers op wieltjes, waarin plaats is voor de persoonlijke kantoorbenodigdheden inclusief laptops en vakantiekiekjes. Werknemers halen bij binnenkomst hun post, telefoon en containers uit de daarvoor speciaal ontwikkelde mail- en flexiwalls en zoeken naar behoefte een babbel-, vergader-, lees- of werkplek. Per 1400 werknemers komen er 950 werkplekken. Alhoewel er per afdeling verschillen zijn in de inrichting zijn globaal 50 werkplekken voor 70 werknemers beschikbaar. De bezetting ervan moet zichzelf reguleren. De enige regel die geldt is de clean-desk procedure: &#8217;s avonds om zeven uur haalt de schoonmaakploeg alles wat nog rondslingert weg. Transparante, individuele werkcabines, open werkplekken en kleine vergaderfaciliteiten met een verschillende mate van openheid liggen aan de gevel, van de collectieve middenzone gescheiden door grotendeels glazen wanden en gedeeltelijk ook kastwanden. </p>
<p> Strategisch gebruik van mat en transparant glas moet een opgesloten gevoel voorkómen, terwijl toch voldoende concentratie mogelijk is. De middenzone bevat de bibliotheek. Hoge wandkasten en middelhoge kasten bevatten de gezamenlijke archieven. Van het oorspronkelijke archief mocht slechts 25 procent meegenomen worden naar het nieuwe gebouw. Het zoeken naar de nodige dossiers wordt vergemakkelijkt door verschuifbare &#8216;leesplanken&#8217; en een aantal comfortabele leesplekken en leestafels. Elke afdeling heeft een eigen, modieus ingerichte coffee corner en pantry. De directieleden moeten evenals alle werknemers hun eigen werkplek zoeken. Bij Interpolis komt de keuze voor het radicaal ingevoerde coconkantoor niet alleen voort uit een bezuiniging. Het bewerkstelligen van een cultuuromslag in de werkwijze van de organisatie en het updaten van het eigen imago zijn minstens zo belangrijk. In plaats van de reeds geplande kantoorvleugel wordt volgend jaar in een door West 8 ontworpen tuin een zogenaamde Comarena gebouwd, een faciliteit voor multimediale, interactieve bijeenkomsten, waar gebruik gemaakt kan worden van de nieuwste technische snufjes. Interpolis wil zich profileren als een organisatie die voorop loopt in het gebruik van de mogelijkheden die de technologische vernieuwingen bieden. Zowel de invloed van de nieuwe werkwijze op het welzijn van de werknemers als de effectiviteit ervan voor de onderneming wordt gedurende een jaar onderzocht en vervolgens geëvalueerd. Daarmee is het een aardige testcase voor het hier in volle overtuiging geïntroduceerde coconkantoor.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=24</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>rolluiken</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=23</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=23#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 15:45:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=23</guid>
		<description><![CDATA[ Deze rolluiken bevatten per lamel een speciale beveiliging die ervoor zorgt dat mensen van buiten af niet in kunnen breken. Deze rolluiken zijn meestal de meest goedkope vergeleken met de rolluiken die ook nog andere functies hebben. Als regel geldt dat de palen voor een kwart deel van hun lengte in de grond moeten [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Deze <a href='http://www.sunrisezonwering.nl/rolluiken/rolluik.html'>rolluiken</a> bevatten per lamel een speciale beveiliging die ervoor zorgt dat mensen van buiten af niet in kunnen breken. Deze rolluiken zijn meestal de meest goedkope vergeleken met de rolluiken die ook nog andere functies hebben. Als regel geldt dat de palen voor een kwart deel van hun lengte in de grond moeten steken. Gemoffeld of geanodiseerd aluminium veroudert minder snel en heeft betere mechanische eigenschappen. Voor een rolluiken van 180 cm hoog hebt u dus palen van 240 cm nodig. De rolluiken worden gemonteerd voor het raam, maar dan aan een stalen frame waarover de (meestal) stalen lamellen bewegen. Aluminium rolluiken weren beter tegen inbraak dan PVC rolluiken. En u schuift ze net zolang naar beneden totdat u geen last meer heeft van de zon. De rolluiken zijn namelijk gemaakt van aluminium of PVC. Bij winkels wordt er veel gebruik gemaakt van de rolluiken. Wat ook een belangrijk voordeel van rolluiken is, is dat zij duurzaam zijn. De opvulling bestaat meestal uit een bepaald soort schuim dat ervoor zorgt dat het geluid buiten blijft. Voor deze functies worden ze voor een raam of deur gemonteerd en worden verticaal omhoog of omlaag bewogen. Men kan ze links rollend gebruiken door de mat met de opwikkelrol 180° te draaien. Voor winkels zijn er vaak ook mogelijkheden is soort rolluiken. De schuifhekken vereisen geen bouwkundige voorzieningen en kunnen dus gemakkelijker aan bestaande gebouwen worden aangebracht dan rolhekken. De bodem van de rolluikkast is overlangs van een doorvoersleuf voor de mat voorzien. Rolluiken zijn ervoor bedoeld om de zon buiten te houden en een inbraak te bemoeilijken (niet te voorkomen, maar om het moeilijker te maken). Wat tegenwoordig zeker wordt gebruikt zijn de gemotoriseerde rolluiken. Opstellen van een houten rolluiken. </p>
<p> Deze steken niet uit, dus kunnen ook geen wind vangen, omdat ze tot op de grond kunnen rijken wanneer u ze omlaag schuift. Deze rolluiken zijn natuurlijk manueel als automatisch verkrijgbaar. Veel huizen hebben nog wel luiken, maar dat is meer voor de sier. Bij de laatstgenoemde categorie laat de scharnierverbinding ook een verticale uitschuifbeweging toe. Er zijn verschillende soorten rolluiken. Voor buiten zijn de rasterrolluiken en de doorzichtige rolluiken, gemaakt van polycarbonaat, zeer verstandig. Dat is met een zonneluifel wel anders, vooral als de zon laag staat. In Nederland vind men niet veel rolluiken meer. Deze zijn dan wel elektrisch gemotoriseerd en aangesloten op het stroomnet. De grootste vijand van hout is verwaarlozing. Dankzij het eenvoudige principe, afrollen door het eigen gewicht en oprollen met een band en bandwinder, beperkt het onderhoud zich hoofdzakelijk tot het periodiek reinigen. Tevens worden andere rolluikaandrijvingen, zoals staaldraadwinch en band winder toegepast. Dat is sowieso aan te raden, maar zeker met rolluiken. Met het oog op inbraakbeveiliging zijn zware metalen rolluiken uiteraard beter geschikt dan lichte aluminium of kunststof rolluiken. De polycarbonaat deuren zijn zo stevig dat deze makkelijk inbraakwerend gebruikt kunnen worden. Het zonwering rendement van rolluiken is uitstekend, getuige de uitgebreide toepassing in gebieden met een subtropisch klimaat.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=23</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>verlichting</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=21</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=21#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 13:06:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=21</guid>
		<description><![CDATA[De bewustwording van zuinig omgaan met energie en het milieu bleef. Jaren werd veel energie gestopt in de toepassing van hoogdruknatrium lampen met name in het centrum van de stad. Na jaren ervaring opdoen werd deze verlichting ingevoerd. De grachten lantaarn werd in 1981 ook voorzien van een hoogdruknatrium lamp (met rooster om verblinding tegen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De bewustwording van zuinig omgaan met energie en het milieu bleef. Jaren werd veel energie gestopt in de toepassing van hoogdruknatrium lampen met name in het centrum van de stad. Na jaren ervaring opdoen werd deze <a title="verlichting" href="http://www.d-signverlichting.nl/">verlichting</a> ingevoerd. De grachten lantaarn werd in 1981 ook voorzien van een hoogdruknatrium lamp (met rooster om verblinding tegen te gaan). In 1985 werd geconcludeerd dat alle inspanningen om energie te besparen hun vruchten hebben afgeworpen. Ondanks de toename van het aantal lamoen het geïnstalleerde vermogen afgenomen. Dit resultaat werd vooral bereikt door de vervanging van hoogdrukkwiklampen door natriumlampen en de veranderde schakeltijden in uv. Vandalisme is van alle tijden. Van de 106.000 lampen werden erin 1960 14.000 vernield. Een schadepost van f 40.000 op een totaalbudget van 4.5 miljoen gulden. In 1961 dicht een medewerker in het Wierings Weekblad:Veertienduizend straatlantaarns Worden hier elk jaar vernield! Als u mij vraagt, wat de jongens Bij die &#8217;sport&#8217; toch wel bezielt, Blijf ik u het antwoord schuldig, Maar dit weet ik dan toch wel: De gemeente draagt de kosten Van dit dure schervenspel, Rekent u dat maar eens uit&#8230;, Dat kost u en mij en anderen Elk jaar weer een flinke duit Toe nou, jongens, wees verstandig En bedrijf geen kattenkwaad, Dat de stad in hoge mate En de weggebruikers schaadt; &#8216;t G.E.B., dat al die lampen Maar weer repareren moet, Zou graag willen, dat je deze Flauwiteiten niet meer doet Het Adviesbureau ter voorkoming van misdrijven van de Gemeentepolitie voerde campagne onder het motto &#8216;Spaarde lantaarns!&#8217;De fol (Ook in de jaren &#8216;70 en &#8216;80 was vandalisme een groot probleem voor de beheerders van de openbare verlichting. In de maand maart 1979 werd het volgende overzicht gegeven van vandalisme: vernielde lampen (799 stuks); vernielde armaturen (58 stuks); vermiste of defecte zekeringen (355 stuks). Veel kon worden voorkomen door beter; onbreekbaar materiaal van de armaturen. Maar, dit zou wel het &#8216;paaltjetrappen&#8217; uitlokken: het net zo lang tegen de paal trappen tot de lamp uitgaat. Verder werden met name in tunnels en viaducten deuren en armaturen volledig vernield. Friso Kramer In de jaren &#8216;80 waren duizenden Holbeinarmaturen aan vervanging toe. In de stadsuitbreidingen was bovendien een nieuwe lantaarn nodig. Verschillende fabrikanten werden uitgenodigd om met een voorstel te komen voor een lantaarn die zowel paste op de Paal &#8216;24 als op conische stalen masten. Uiteindelijk werd gekozen voor een ontwerp van de architect Friso Kramer. De lantaarn omvatte een kegelvormige kap van onderhoudsvriendelijk en vandaalbestendig materiaal. De lichtbron werd een PL lamp. De &#8216;kegel&#8217; is op talloze plaatsen in Amsterdam te vinden. Thans wordt de combinatie van kegelarmatuur en Paal &#8216;24 niet meer passend geacht. Deze zal in de komende jaren verdwijnen. Al in de jaren &#8216;60 werd in de Amsterdamse gemeentepolitiek met de gedachte gespeeld een aantal gemeentelijke bedrijven te verzelfstandigen. Lange tijd had deze discussie een nogal theoretisch gehalte. In de jaren &#8216;70 en &#8216;80 brak deze discussie op allerlei niveaus in Nederland los.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=21</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>relatiegeschenken</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=19</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=19#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 10:56:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=19</guid>
		<description><![CDATA[Wat is er nou leuker voor uw (buitenlandse) zakenrelatie als u deze een typisch Nederlands relatiegeschenk geeft? Niets! Zeker voor buitenlandse zakenpartners is het zeer leuk om een relatiegeschenk te krijgen wat in zijn of haar land van herkomst nergens te verkrijgen is. Op deze manier bent u origineel met het bedenken van een relatiegeschenk [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wat is er nou leuker voor uw (buitenlandse) zakenrelatie als u deze een typisch Nederlands relatiegeschenk geeft? Niets! Zeker voor buitenlandse zakenpartners is het zeer leuk om een relatiegeschenk te krijgen wat in zijn of haar land van herkomst nergens te verkrijgen is. Op deze manier bent u origineel met het bedenken van een relatiegeschenk en tevens weet u zeker dat u uw zakenpartner iets geeft wat deze zeker nog niet heeft. Wanneer u twijfelt over wat u uw buitenlandse zakenpartner cadeau moet doen als relatiegeschenk, is het goed om eens na te denken over een typisch Nederlands geschenk. Ten eerste geeft u dan iets wat deze zakenpartner zeker nog niet heeft en ten tweede zal dit cadeau een kostbare herinnering zijn voor uw zakenpartner. Dit geschenk zal hem of haar doen denken aan de relatie met u, als buitenlandse zakenpartner. Er zijn vele <a title="relatiegeschenken" href="http://www.premiumgids.nl/">relatiegeschenken</a> te bedenken welke typisch Nederlands zijn. Hierbij kunt u denken aan servies dat beschildert is met Delfts blauw, een schilderij van een bekend Nederlands schilder of een ‘eetmand’ met etenswaren die typisch Nederlands zijn. Zo kunt u een eetmand samenstellen met daarin bijvoorbeeld kaas, duivenkater en drop. Naast deze mand kunt u uw zakenrelatie ook nog een bos tulpen cadeau doen of een souvenir van de Zaanse Schans. Hierbij kunt u denken aan echte klompen die beschilderd zijn, of miniatuurmolens.</p>
<p>Deze vraag zult u misschien moeilijker vinden dan dit daadwerkelijk is. U kunt een relatiegeschenk met als thema ‘Nederland’ namelijk aan elke zakenpartner geven die niet in Nederland woonachtig is. Zakenpartners uit de volgende landen zullen deze soort van relatiegeschenk zeer zeker waarderen: Japan, China, Taiwan, Thailand, Rusland en Korea. Maar natuurlijk kunt u ook besluiten om een Nederlands relatiegeschenk aan een zakenrelatie te geven die uit een ander land komt dan bovengenoemde landen. Waar u veel buitenlandse zakenparnters een groot plezier mee doet, is een relatiegeschenk in de vorm van een dagje uit naar de Zaanse Schans. De Zaanse Schans is een openluchtmuseum gelegen in de prachtige omgeving van de Zaanstreek en trekt jaarlijks honderdduizenden bezoekers. Vele buitenlanders trekken jaarlijks massaal naar de Zaanstreek om een kijkje te nemen bij een van ’s werelds bekendste openluchtmusea. In Japan schijnt er zelfs een ‘Madurodam’ te zijn van de Zaanse Schans. Dus de Zaanse Schans in miniatuurformaat. Op de Zaanse Schans vindt u allerlei molens die al honderden jaren door heel de Zaanstreek hebben gestaan en die vandaag de dag nog steeds in werking zijn. Naast molens vindt u hier de eerste Albert Heijn winkel, een klompenmuseum, mooie wandelroutes en natuurlijk een echt pannekoekenhuis. Tot slot kunt u hier een foto laten maken van u en uw zakenpartner, kunt u plaatsnemen in de levensgrote klomp die geplaatst is bij de ‘klompenmakerij’ en kunt u bij meerdere winkels terecht voor uw souvenirs. Kortom: een dag om nooit te vergeten!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=19</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>uitzendkracht</title>
		<link>http://www.euroskills2008.nl/?p=17</link>
		<comments>http://www.euroskills2008.nl/?p=17#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 14:29:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dominique.Smit</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.euroskills2008.nl/?p=17</guid>
		<description><![CDATA[Veel bedrijven maken gebruik van uitzendkrachten. Een uitzendkracht wordt ingehuurd via een uitzendbureau als een bedrijf tijdelijk personeel nodig heeft, het salaris van de uitzendkracht wordt betaald door het uitzendbureau. Het voordeel van werken als uitzendkracht is dat je een baan mag weigeren, je niet aan 1 bedrijf vastzit en toch dezelfde rechten hebt als [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Veel bedrijven maken gebruik van uitzendkrachten. Een <a title="uitzendkracht" href="http://www.payrollkangoedkoper.nl/">uitzendkracht</a> wordt ingehuurd via een uitzendbureau als een bedrijf tijdelijk personeel nodig heeft, het salaris van de uitzendkracht wordt betaald door het uitzendbureau. Het voordeel van werken als uitzendkracht is dat je een baan mag weigeren, je niet aan 1 bedrijf vastzit en toch dezelfde rechten hebt als het &#8220;vaste&#8221; personeel. Een uitzendkracht begint altijd met een los dienstverband, dit betekend dat er geen recht is op salaris of een baan, naarmate je langer in dienst bent van het uitzendbureau nemen ook de rechten en plichten toe. Het recht op salaris en werk groeit maar de uitzendkracht mag dan ook niet zomaar elke baan meer weigeren. Meestal wordt van tevoren de duur van de opdracht vastgelegd, dit is echter geen verplichting en zo kun je als uitzendkracht binnen een paar dagen ook weer op straat staan. Op de lengte van de uit te voeren opdracht staat geen limiet meer, een uitzendkracht blijft bij het bedrijf zolang deze hem nodig heeft.</p>
<p>Een uitzendkracht wordt ingedeeld in fases die met de duur van het contract met het uitzendbureau groeien. Gestart wordt in fase a, in fase A worden alleen gewerkte uren betaald, dit noemt men de opbouwweken, deze periode wordt afgesloten als er 78 gewerkte weken zijn behaald. fase b, in fase B krijgt de uitzendkracht een contract voor bepaalde tijd, met dit contract worden ook niet gewerkte uren door bijvoorbeeld ziekte of geen werkaanbod wel uitbetaald. Fase 2 duurt maximaal 2 jaar en lijkt het meest op een regulier contract. FASE C, in fase C krijgt de uitzendkracht een contract voor onbepaalde tijd. Met dit contract heeft hij dezelfde rechten en plichten als een reguliere werknemer en kan hij op dezelfde plaats werkzaam blijven tot aan de pensioensgerechtigde leeftijd. De meeste uitzendkrachten werken onder de CAO voor Uitzendkrachten. Bij inschrijving kan een uitzendkracht zijn wensen betreffende uren, vakantie en aard van arbeid al vastleggen. De vrijheid om wijzigingen aan te brengen trekt veel mensen aan. Steeds meer bedrijven bieden een baan voor uitzendkracht met uitzicht op vaste baan aan. Het &#8220;gebruik&#8221; van een uitzendkracht bespaard het bedrijf loonkosten, zou zo&#8217;n baan echter groeien of een uitzendkracht waardevol te blijken dan heeft de werkgever altijd de mogelijkheid om bij gezamenlijke overeenstemming de uitzendkracht na de afgesproken tijd met het uitzendbureau in vaste dienst te nemen, in dit geval is er geen uitwerkperiode bij het uitzendbureau.</p>
<p>Er zijn veel gespecialiseerde uitzendbureaus gericht op de opleiding en het vakgebied van de uitzendkracht. Het loont de moeite dan ook om eerst goed rond te kijken alvorens tot inschrijving over te gaan. Vraag voor u uw handtekening zet met welke CAO het uitzendbureau werkt, let op dat het uitzendbureau voldoet aan de eisen van de waai, Wet Allocatie Arbeidskrachten door Intermediairs zo weet je zeker dat je bij een veilig en vertrouwd uitzendbureau staat ingeschreven. Volgens deze eisen moet een uitzendbureau altijd controleren bij wat voor een bedrijf je als uitzendkracht terechtkomt, waar het bedrijf zich bevindt en wat de kwalificaties voor de uit te voeren arbeid zijn.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.euroskills2008.nl/?feed=rss2&amp;p=17</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
